Laser yang akan terbang di Satelit Es, Cloud dan Elevation Satellite-2 NASA, atau ICESat-2, akan diuji di Pusat Penerbangan Antariksa Goddard milik agen di Greenbelt, Maryland.
Mereka adalah bagian dari instrumen ICESat-2 tunggal - Sistem Altimeter Laser Topografi Tingkat Lanjut (ATLAS) - yang akan mengukur ketinggian lapisan es, es laut dan gletser dengan mengirimkan pulsa laser penembakan cepat ke permukaan dan menentukan berapa lama Mengambil foton individu untuk kembali. Dengan tanggal peluncuran yang dijadwalkan pada tahun 2018, instrumen tersebut sekarang menghadapi beberapa bulan pengujian di Goddard di mana para insinyur akan memastikan siap beroperasi di lingkungan ruang yang keras. Ini adalah tahap peralihan rejimen pengujian ICESat-2, dan akan berfokus pada laser penerbangan.
Sumber
Mereka adalah bagian dari instrumen ICESat-2 tunggal - Sistem Altimeter Laser Topografi Tingkat Lanjut (ATLAS) - yang akan mengukur ketinggian lapisan es, es laut dan gletser dengan mengirimkan pulsa laser penembakan cepat ke permukaan dan menentukan berapa lama Mengambil foton individu untuk kembali. Dengan tanggal peluncuran yang dijadwalkan pada tahun 2018, instrumen tersebut sekarang menghadapi beberapa bulan pengujian di Goddard di mana para insinyur akan memastikan siap beroperasi di lingkungan ruang yang keras. Ini adalah tahap peralihan rejimen pengujian ICESat-2, dan akan berfokus pada laser penerbangan.
Mulai musim gugur ini, ATLAS akan masuk ke ruang uji di Goddard dimana para insinyur mensimulasikan ruang hampa udara dan dapat menghubungi suhu sampai 122 derajat Fahrenheit atau turun ke minus 22 derajat Fahrenheit (50 Celsius sampai minus 30 Celcius). Insinyur juga akan menyalakan dua laser - satu cadangan utama dan satu - pada tingkat daya yang berbeda untuk memastikan fungsinya dengan benar, kata Anthony Martino, ilmuwan instrumen ATLAS di Goddard NASA. Satu tes akan mencakup meletakkan instrumen melalui langkahnya pada suhu yang berbeda dan memotret pulsa laser untuk memastikan mereka membentuk lingkaran yang konsisten dan mulus, kata Martino, tanpa tepi kasar, atau titik gelap atau terang.
"Kalau berperilaku seperti itu, lebih mudah menganalisa hasil yang akan kita dapatkan," katanya. Tes lainnya melibatkan penggunaan cermin untuk mencerminkan laser kembali ke bagian detektor instrumen - namun hanya setelah mengurangi kekuatan sinar cahaya sebanyak 13 kali lipat (sekitar 10 triliun kali), untuk mensimulasikan pelemahan sinar laser sebagai Itu tersebar di atmosfer, memantul dari Bumi dan kembali.
ATLAS melewati babak awal pengujian pada musim semi dan musim panas 2016 di Goddard saat dirakit. Tim penguji tersebut mengaduk-aduknya di atas meja getaran dan mengecamnya dengan suara untuk mensimulasikan peluncuran roket yang berisik, lalu memasukkannya ke dalam ruang vakum dan mengujinya pada suhu yang ekstrim dan suhu dingin yang ekstrem.
Pada bulan Oktober 2016, instrumen itu dibungkus dan dimasukkan ke dalam sebuah kontainer yang dikirim ke fasilitas Orbital ATK di Gilbert, Arizona. Di sini, awak kapal bergabung dengan instrumen untuk pertama kalinya dengan bus antariksa ICESat-2 - bagian dari instrumen yang menyediakan navigasi, tenaga, perintah dan pengumpulan data - untuk pengujian lebih lanjut untuk menguji koneksi dan komunikasi satelit lengkap.
"Sungguh mengasyikkan - ini adalah pertama kalinya pesawat ruang angkasa tersebut berbicara dengan instrumen tersebut," kata Donya Douglas-Bradshaw, manajer proyek instrumen ATLAS di Goddard NASA.
Di Arizona, tim menguji komponen mekanik dan listrik dari observatorium, melakukan manuver seperti membuka pintu yang menutupi teleskop instrumen untuk pertama kalinya dalam ruang hampa. Ada beberapa tes untuk menyingkirkan masalah sekarang, sementara perangkat keras ada di tanah dan lebih mudah ditangani, Douglas-Bradshaw mengatakan, keduanya berada di kamar bersih biasa dan di ruang vakum termal yang mensimulasikan kondisi ruang angkasa.
Bulan pengujian di Orbital ATK berjalan sangat baik, kata Martino. "Kami menemukan instrumen itu berperilaku sama seperti pesawat ruang angkasa seperti yang terjadi di luar pesawat ruang angkasa - dan itu bagus," katanya.
Selama pengujian di Orbital ATK, tim menggunakan laser cadangan dan simulator massa, bukan laser penerbangan. Pengujian 2016 di Goddard menemukan masalah dengan laser dalam konfigurasi aslinya - perangkat pemasangan di dalam laser itu sendiri terlalu ketat dan menyebabkan kristal pecah. Jadi saat pengujian sedang berlangsung di Arizona, laser penerbangan diperbaiki dan diuji lagi secara terpisah.
"Kalau berperilaku seperti itu, lebih mudah menganalisa hasil yang akan kita dapatkan," katanya. Tes lainnya melibatkan penggunaan cermin untuk mencerminkan laser kembali ke bagian detektor instrumen - namun hanya setelah mengurangi kekuatan sinar cahaya sebanyak 13 kali lipat (sekitar 10 triliun kali), untuk mensimulasikan pelemahan sinar laser sebagai Itu tersebar di atmosfer, memantul dari Bumi dan kembali.
ATLAS melewati babak awal pengujian pada musim semi dan musim panas 2016 di Goddard saat dirakit. Tim penguji tersebut mengaduk-aduknya di atas meja getaran dan mengecamnya dengan suara untuk mensimulasikan peluncuran roket yang berisik, lalu memasukkannya ke dalam ruang vakum dan mengujinya pada suhu yang ekstrim dan suhu dingin yang ekstrem.
Pada bulan Oktober 2016, instrumen itu dibungkus dan dimasukkan ke dalam sebuah kontainer yang dikirim ke fasilitas Orbital ATK di Gilbert, Arizona. Di sini, awak kapal bergabung dengan instrumen untuk pertama kalinya dengan bus antariksa ICESat-2 - bagian dari instrumen yang menyediakan navigasi, tenaga, perintah dan pengumpulan data - untuk pengujian lebih lanjut untuk menguji koneksi dan komunikasi satelit lengkap.
"Sungguh mengasyikkan - ini adalah pertama kalinya pesawat ruang angkasa tersebut berbicara dengan instrumen tersebut," kata Donya Douglas-Bradshaw, manajer proyek instrumen ATLAS di Goddard NASA.
Di Arizona, tim menguji komponen mekanik dan listrik dari observatorium, melakukan manuver seperti membuka pintu yang menutupi teleskop instrumen untuk pertama kalinya dalam ruang hampa. Ada beberapa tes untuk menyingkirkan masalah sekarang, sementara perangkat keras ada di tanah dan lebih mudah ditangani, Douglas-Bradshaw mengatakan, keduanya berada di kamar bersih biasa dan di ruang vakum termal yang mensimulasikan kondisi ruang angkasa.
Bulan pengujian di Orbital ATK berjalan sangat baik, kata Martino. "Kami menemukan instrumen itu berperilaku sama seperti pesawat ruang angkasa seperti yang terjadi di luar pesawat ruang angkasa - dan itu bagus," katanya.
Selama pengujian di Orbital ATK, tim menggunakan laser cadangan dan simulator massa, bukan laser penerbangan. Pengujian 2016 di Goddard menemukan masalah dengan laser dalam konfigurasi aslinya - perangkat pemasangan di dalam laser itu sendiri terlalu ketat dan menyebabkan kristal pecah. Jadi saat pengujian sedang berlangsung di Arizona, laser penerbangan diperbaiki dan diuji lagi secara terpisah.
Setelah pengujian observatorium selesai di Arizona, tim kemudian memisahkan instrumen dan pesawat ruang angkasa, mengemasi instrumen tersebut dan mengirimnya kembali ke Maryland dan ruang bersih Goddard, di mana tiba 28 Juli. Sekarang tim akan memverifikasi pelepasan instrumen tersebut. Kinerja untuk memastikan tidak ada yang terganggu saat transit, pasang laser penerbangan, dan putaran terakhir pengujian dimulai.
ATLAS dijadwalkan untuk kembali ke Orbital ATK pada awal 2018, di mana bus instrumen dan pesawat ruang angkasa akan disambungkan kembali, dan observatorium lengkap akan menjalani pengujian tambahan. Peluncuran ICESat-2 dijadwalkan pada bulan September 2018 dari Vandenberg Air Force Base, California.
